A.設(shè)施組成規(guī)劃
B.搬運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃
C.設(shè)施能力設(shè)計(jì)
D.作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃
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A.專家選擇法
B.解析法與仿真法
C.頭腦風(fēng)暴法
D.啟發(fā)式方法
A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸次數(shù)
C.運(yùn)輸路線和時間
D.運(yùn)輸批量
A.生產(chǎn)管理組織方式
B.生產(chǎn)物料庫存
C.生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)劃布局
D.生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)整
A.設(shè)施的數(shù)量、規(guī)劃與位置
B.內(nèi)部物料移動規(guī)劃與位置
C.制定各存儲點(diǎn)和供貨點(diǎn)
D.運(yùn)輸路線和時間
A.存儲費(fèi)率
B.庫存水平
C.控制方法
D.庫存分布
最新試題
關(guān)于逆向物流的特征，下列說法錯誤的是（）。
下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是（）。
直線形是最簡單的流動模式，人口與出口位置相對，建筑只有一個跨度，外形為長方形，設(shè)備沿通道兩側(cè)布置。
物流系統(tǒng)由“輸入，處理，輸出”三要素組成。
電子商務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)的結(jié)合模式有（）。
物流系統(tǒng)模型按結(jié)構(gòu)形式分為實(shí)物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)學(xué)模型。
物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉儲（）等各環(huán)節(jié)組成，這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析，可將其抽象成由結(jié)點(diǎn)與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)包括（）。
下列（）屬于宏觀物流。
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。