A.小于
B.大于
C.大于或等于
D.小于或等于
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A.三層彈性體系
B.三層彈塑性體系
C.四層彈性體系
D.四層彈塑性體系
A.橫縫邊緣中部
B.縱縫邊緣底部
C.縱縫邊緣中部
D.板角
A.單圓集中荷載
B.雙圓集中荷載
C.單圓均布荷載
D.雙圓均布荷載
A.兩邊自由
B.三邊自由
C.四邊自由
D.一邊自由
A.壓應(yīng)力
B.剪應(yīng)力
C.附加力
D.彎拉應(yīng)力
A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于
A.強(qiáng)度
B.回彈模量
C.設(shè)計(jì)彎沉值
D.彎拉應(yīng)力
A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定
A.前進(jìn)加荷法
B.前進(jìn)卸荷法
C.后退卸荷法
D.后退加荷法
A.10h
B.12h
C.15h
D.20h
最新試題
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）