單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中不能立即停機的原因是（）
A.調(diào)速器停車閥卡死
B.機油壓力過高
C.水溫太低
D.燃油管內(nèi)殘余燃油太多
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1.單項選擇題分配閥緊急放風(fēng)閥閥口的開啟是由（）壓力空氣推動的。
A.緊急風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.作用風(fēng)缸
2.單項選擇題自動制動閥置于緊急制動位后，再將單獨制動閥手柄置于單獨緩解位時起，15秒之內(nèi)制動缸開始緩解，并應(yīng)在（）內(nèi)制動缸壓力緩解到零。
A.28秒
B.25秒
C.23秒
D.20秒
3.單項選擇題主閥部呈制動、緩解、保壓位是由（）來控制的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
4.單項選擇題NPT-5型空氣壓縮機滑油溫度最高不得超過（）
A.80℃
B.70℃
C.65℃
D.60℃
5.單項選擇題自閥手把置于過充位或運轉(zhuǎn)位時，列車管壓力空氣可通過緊急放風(fēng)閥的充氣限制堵充到（）和緊急放風(fēng)閥膜勾貝下方。
A.緊急風(fēng)缸
B.作用風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
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牽引列車進行制動時，為減輕機車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機車？
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NPT5型空壓機保安閥開啟的原因是什么？
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GK1C機車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）
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