尼日利亞人口超過1億，經(jīng)濟以農礦業(yè)為主。2014年11月20日，尼日利亞與我國正式
簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。圖4示意尼日利亞鐵路的分布。
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1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)（總部設在國內）在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家。圖2示意M國的位置。
A.8：00—9：00
B.11：00—12：00
C.14：00—15：00
D.17：00—18：00
1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)（總部設在國內）在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家。圖2示意M國的位置。
A.美國
B.日本
C.澳大利亞
D.法國
1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)（總部設在國內）在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家。圖2示意M國的位置。
A.滿足我國需求
B.拓展國際市場
C.提高技術水平
D.增加當?shù)鼐蜆I(yè)
甘德國際機場（圖2）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。
A.66.5°N
B.60°N
C.53°N
D.40°N
甘德國際機場（圖2）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。
A.地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢
B.橫跨北大西洋航班減少
C.飛機飛行成本降低
D.飛機制造技術進步
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