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A.圓水準(zhǔn)器氣泡是否居中
B.管水準(zhǔn)器氣泡是否吻合
C.是否存在視差
D.成像是否清晰
A.+0.100m
B.-0.100m
C.+100m
D.-100m
A.0.500
B.1.231
C.2.345
D.2.354
如圖中要想使圓水準(zhǔn)起跑移向中心零點(diǎn)位置，腳螺旋3應(yīng)（）。
A.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
B.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
C.任意方向旋轉(zhuǎn)
D.不旋
A.天津、渤海
B.青島、黃海
C.上海、東海
D.廣州、南海
A.垂直
B.平行
C.相交
D.任意
A.高
B.低
C.相等
D.不確定
A.粗平，瞄準(zhǔn)，精平，讀數(shù)
B.粗平，精平，瞄準(zhǔn)，讀數(shù)
C.精平，粗平，瞄準(zhǔn)，讀數(shù)
D.瞄準(zhǔn)，粗平，精平，讀數(shù)
有一水準(zhǔn)路線如下圖所示，其路線形式為（）路線。
A.閉合水準(zhǔn)
B.附合水準(zhǔn)
C.支水準(zhǔn)
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
最新試題
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。