A、葉輪的個(gè)數(shù)為偶數(shù)或奇數(shù);
B、按葉輪的進(jìn)水方式;
C、按泵殼結(jié)合面形式分。
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A、體積式流量計(jì);
B、速度式流量計(jì);
C、容積式流量計(jì)。
A、超高壓電廠;
B、亞臨界電廠;
C、臨界電廠。
A、0、02~0、05;
B、0、6
C、0、4。
A、汽蝕現(xiàn)象;
B、振動現(xiàn)象;
C、汽化現(xiàn)象。
A、功率大,汽閥重單獨(dú)布置的支承方便;
B、為了合理利用金屬材料;
C、增強(qiáng)汽缸的對稱性,減少熱脹不均時(shí)的熱應(yīng)力。
最新試題
什么是汽輪機(jī)的極限功率,提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些?有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)?
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理解并畫出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級的G-P0-PCR-P2關(guān)系曲線;說明調(diào)節(jié)級動葉的危險(xiǎn)受力工況在哪個(gè)工況點(diǎn)?
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