單項(xiàng)選擇題彈簧減振裝置的相對摩擦系數(shù)多大為宜
A.0.2-0.4
B.0.4-0.7
C.0.7-1.0
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1.單項(xiàng)選擇題以下哪一車型為行包快快運(yùn)棚車?
A.P64
B.P65S
C.P65
2.單項(xiàng)選擇題一般而言,速度大于()公里每小時(shí),就應(yīng)考慮提高其空氣動(dòng)力學(xué)性能。
A.120
B.140
C.160
3.單項(xiàng)選擇題下面哪一選項(xiàng)不屬于車輛總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容?
A.確定車輛總體尺寸
B.確定車輛零部件
C.確定車輛制造與修理方案
4.單項(xiàng)選擇題高速列車運(yùn)行時(shí),由于空氣慣性,引起列車前面的空氣堆積,靜壓力升高,在車頭部位形成()區(qū)
A.正壓區(qū)
B.負(fù)壓區(qū)
C.尾流區(qū)
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架采用的()減振裝置。
A.一系中央懸掛
B.二系中央懸掛
C.三系中央懸掛
最新試題
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型:判斷題
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
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制動(dòng)盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
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CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理?
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簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
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簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。
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制動(dòng)盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(檢測位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
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中心孔修復(fù)時(shí),對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
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三型車拖車輪對軸裝制動(dòng)盤安裝中定心環(huán)如何安裝?
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簡述車軸中孔如何修復(fù)。
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