A、火災蔓延的速度
B、滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量
C、所運貨物的性質(zhì)
D、以上均對
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A、不在禁煙區(qū)吸煙
B、裝完貨后,貨艙內(nèi)的艙燈不得移走
C、易燃品遠離蒸汽管道、燈泡及其它可能引起燃燒的火源
D、在輸油時,要不間斷地觀察油泵
A、每月要進行一次消防演習
B、在船舶不同部位假設不同的火情
C、每次演習結(jié)束要進行講評
D、每次演習要事先有計劃,讓每個船員都知道,都能重視起來
A、應急計劃可以是一個航次的
B、應急計劃可以是某一天的
C、應急計劃可以用應變部署表替代
D、應急計劃是一個滅火行動計劃
A、應急計劃是根據(jù)船員的職務和工作性質(zhì)編制的
B、應急計劃可用應變部署表代替
C、應急計劃應隨著船舶具體情況的變化而變化
D、應急計劃是應變部署表的一部分
A、應變?nèi)蝿湛ㄓ扇短顚?,每個船員一張
B、應變?nèi)蝿湛ū仨氂纱L簽字后才能生效
C、應變?nèi)蝿湛☉胖迷诖瑔T房間內(nèi)的顯著位置
D、應變?nèi)蝿湛☉蛻儾渴鸨硪灰粚?/p>
最新試題
船舶裝運危險貨物時,為便于防護,一般將其配裝在主甲板上。
船舶某處失火,在未查明火情前應斷絕通風。查明后,在采取行動時,應控制通風
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前,應關(guān)閉所有的房間、艙口、風機、擋火和孔道。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
火災發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災,我們主要撲救方法先停油、停風,再使用泡沫將火撲滅。
下列哪一種情況嚴禁通風?()