A、船尾安全的位置
B、油漆間
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
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A、40％
B、30％
C、50％
D、60％
A、lOOW以下
B、60W以下
C、40W以下
D、15W以下
A、油漆儲(chǔ)存庫房必須搭設(shè)木架，油漆放木架上，要穩(wěn)固，避免摩擦、碰撞
B、油漆和溶劑應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、陽光直曬的庫房?jī)?nèi)，不準(zhǔn)與普通物資混放
C、油漆儲(chǔ)存室內(nèi)應(yīng)配備按規(guī)定數(shù)量和品種的消防滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，定期換藥
D、油漆儲(chǔ)存房?jī)?nèi)不許吸煙，顯眼處張貼“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志
A、物料間應(yīng)嚴(yán)格禁止火種、火源，禁止吸煙
B、物料間照明應(yīng)采用白熾燈泡，不需使用安全防護(hù)罩
C、物料間不準(zhǔn)使用大功率燈泡，不準(zhǔn)隨便拉設(shè)、吊接白熾燈泡照明
D、必須在物料間內(nèi)或門口附近放置必需的消防用具和器材
A、探明火情后，使用滅火機(jī)進(jìn)行滅火
B、關(guān)閉一切燃油進(jìn)出閥和通風(fēng)，切斷電源
C、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶、艙壁等設(shè)備
D、必要時(shí)，氣灌、油柜要排氣降壓以防爆炸
最新試題
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
易燃液體溢出時(shí)，會(huì)擴(kuò)散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點(diǎn)燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。