A、封堵火勢
B、防護周圍
C、直接撲滅
D、間接撲滅
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A、無論何種火情，均應(yīng)先控制一段時間，然后再進行滅火
B、最先趕到的人員首先進行積極的控制，在控制的同時再采取滅火措施
C、如果房間內(nèi)有一件衣服正在燃燒，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)先去叫人，然后再滅火
D、如果失火現(xiàn)場人員較多，也應(yīng)先控制一段時間，再進行撲滅
A、①～③
B、②③
C、①～④
D、①④
A、低
B、高
C、中間
D、鄰近火區(qū)
A、應(yīng)在火已被控制的情況下運用
B、對火情已調(diào)查清楚
C、在運用這一戰(zhàn)術(shù)時嚴禁通風
D、起火點多、火勢迅猛、不易控制時，采取這一戰(zhàn)術(shù)
A、防止火災(zāi)從起源處擴展開去
B、不重視這一戰(zhàn)術(shù)會造成嚴重后果
C、是一種直接滅火的方法
D、在滅火中作為一種輔助措施
最新試題
對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負責船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。
當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風，再使用泡沫將火撲滅。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點，適用于起居處所和機器處所
若采用橫向通風方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風的門窗。
船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時應(yīng)防止復(fù)燃。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。