A、駕駛臺(tái)
B、上層建筑
C、機(jī)艙
D、以上均是
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A、警鐘
B、汽笛
C、警鈴
D、以上均是
A、①~④
B、①~③
C、④
D、②、③
A、如果管道已經(jīng)著火,應(yīng)立即用直流水柱向火源處注射最大數(shù)量的水
B、用水對(duì)空氣箱和煙道保持冷卻
C、應(yīng)避免用水霧噴嘴直接滅火
D、應(yīng)用泡沫滅火劑直接滅火
A、①~④
B、①~③
C、①、②、④
D、②~④
A、泡沫滅火劑
B、二氧化碳
C、大量的水
D、水霧噴灑
最新試題
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。