單項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)中,為了方便地確認(rèn)像片控制點(diǎn)的性質(zhì),由字母“V”代表的是()。
A.平面點(diǎn)
B.高程點(diǎn)
C.平高點(diǎn)
D.等外水準(zhǔn)點(diǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題按現(xiàn)行《數(shù)字航攝儀檢定規(guī)程》規(guī)范,檢定場應(yīng)均勻地、密集地布設(shè)控制點(diǎn),單張像幅至少需要()個控制點(diǎn)。
A.3
B.6
C.9
D.12
2.單項(xiàng)選擇題按現(xiàn)行《數(shù)字航攝儀檢定規(guī)程》規(guī)范,檢定場控制點(diǎn)密集區(qū)的控制點(diǎn)個數(shù)應(yīng)不小于()個。
A.30
B.60
C.90
D.100
3.單項(xiàng)選擇題按現(xiàn)行《數(shù)字航攝儀檢定規(guī)程》規(guī)范,檢定場控制點(diǎn)尺寸設(shè)計應(yīng)覆蓋()像元以上,且控制點(diǎn)的中心顏色應(yīng)與周邊物體有較大的反差。
A.3
B.6
C.9
D.12
4.單項(xiàng)選擇題超輕型飛行器航攝系統(tǒng)和無人飛行器航攝系統(tǒng)的飛行平臺的續(xù)航時間須大于()小時(h)。
A.0.5
B.1.5
C.2.0
D.3.0
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《低空數(shù)字航空攝影規(guī)范》規(guī)定,自動駕駛儀航路點(diǎn)和曝光點(diǎn)的存儲數(shù)量不宜少于()個。
A.150
B.200
C.500
D.1000
最新試題
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測量,采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于()m 的地區(qū)。
題型:單項(xiàng)選擇題
新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測的各等級水準(zhǔn)點(diǎn)在()Km 以內(nèi)時,應(yīng)予以聯(lián)測或接測。
題型:單項(xiàng)選擇題
海洋測繪中,按照國際海道測量組織推出的海道測量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),測深精度分為()個等級。
題型:單項(xiàng)選擇題
選定基巖水準(zhǔn)點(diǎn),宜選在基巖露頭或距地面不深于()m 的基巖上。
題型:單項(xiàng)選擇題
海洋測繪中,水下定位主要采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時,校準(zhǔn)場內(nèi)超短基線可由()以上觀測墩組成,觀測墩面在同一高程平面上。
題型:單項(xiàng)選擇題
每完成一條水準(zhǔn)路線測量,應(yīng)計算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時,還需要計算每千米水準(zhǔn)測量的全中誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準(zhǔn)面之間()所造成的。
題型:單項(xiàng)選擇題
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
跨河水準(zhǔn)測量的方法有光學(xué)測微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測角法、測距三角高程法與GPS測量法,規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為()m。
題型:單項(xiàng)選擇題