A.佩戴絕緣手套,作好絕緣防護(hù)
B.蓄電池負(fù)極電纜始終處于斷開狀態(tài)
C.維修開關(guān)始終處于斷開狀態(tài)
D.包括以上三項(xiàng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)需佩戴絕緣手套
B.拆下維修開關(guān)把手前,應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,拆下蓄電池負(fù)極電纜
C.將拆下的維修開關(guān)把手放在口袋內(nèi)攜帶,以確保安全
D.包括以上三項(xiàng)
A.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,靜置5分鐘,斷開蓄電池負(fù)極電纜,拆下維修開關(guān)
B.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,靜置5分鐘,拆下維修開關(guān)
C.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,斷開蓄電池負(fù)極電纜,拆下維修開關(guān),靜置5分鐘
D.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,斷開蓄電池負(fù)極電纜,拆下維修開關(guān)
A.拆下維修開關(guān)時(shí)需要佩戴絕緣手套
B.拆下維修開關(guān)把手前,務(wù)必將電源開關(guān)置于OFF位置(關(guān)閉SMR)以確保安全
C.維修開關(guān)把手拆下后搖放在口袋內(nèi)攜帶,以確保安全
D.包括以上三項(xiàng)
A.需要經(jīng)過電動(dòng)車型專項(xiàng)培訓(xùn)人員進(jìn)行維修作業(yè)
B.車間機(jī)電師傅進(jìn)行維修作業(yè)
C.車間技術(shù)主管人員進(jìn)行維修作業(yè)
D.需要電動(dòng)車制造廠家專門人員進(jìn)行維修作業(yè)
A.高壓電路主保險(xiǎn)絲位于維修塞把手內(nèi)
B.維修塞把手解鎖時(shí),互鎖開關(guān)關(guān)閉
C.維修塞把手解鎖時(shí),高壓電路切斷,無需拆下維修塞把手
D.佩戴絕緣手套以操作維修塞把手
A.SOC低時(shí)再生制動(dòng)力減小,因?yàn)楸仨毎l(fā)電
B.盡量多采用再生制動(dòng)
C.根據(jù)車速控制再生制動(dòng)
D.車速非常低或換檔桿置于N(空檔)時(shí),不使用再生制動(dòng)
A.車速非常低或或置于N(空檔)時(shí),不使用再生制動(dòng)
B.盡量多采用再生制動(dòng)
C.根據(jù)車速控制再生制動(dòng)
D.包括以上三項(xiàng)
A.檢查高壓線部件,需配帶絕緣手套
B.拆卸檢修高壓電氣部件是應(yīng)切斷高壓回路
C.可以使用萬用表測(cè)量電氣線束的絕緣等級(jí)
D.每次通高壓電之前,操作人員應(yīng)檢查電器周邊是否有雜物
A.兆歐表
B.萬用表
C.電阻表
D.電壓表
A.檢查線束是否有老化破損
B.檢查波紋管是否存在破損、老化現(xiàn)象
C.檢查高壓線束與運(yùn)動(dòng)件之間的位置關(guān)系,是否存在刮蹭
D.以上三項(xiàng)都對(duì)
最新試題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。