現(xiàn)代汽車越來越多地采用LPG發(fā)動機。LPG發(fā)動機是指：（）發(fā)動機。

汽車行駛的平順性的主要內(nèi)容是：從駕駛員的角度看汽車操縱的難易程度、在承受路面凹凸和側(cè)風干擾時的汽車自身穩(wěn)定性，以及受外部干擾后的轉(zhuǎn)向盤的校正能力等。

汽車的操縱穩(wěn)定性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，能保證乘坐者不致因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。

汽車的加速性能試驗通常是在平坦鋪裝路上進行，主要是測試加速后的時間、速度和距離等參數(shù)。

7．汽車正常行駛時，LPG發(fā)動機的蒸發(fā)調(diào)壓器（）同時將液化石油氣供給混合器。

（）的最簡便方法是，在試驗路段上預(yù)先設(shè)置定距離標桿，用秒表測定汽車通過的時間。

汽車的（）主要包括：加速性能試驗、最高車速試驗、爬坡性能試驗、行駛阻力試驗和底盤測功等。

發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，進氣管負壓吸引低速同步膜片，使一級減壓室相通，LPG通過一級減壓室、（），供給混合器。此時，二級閥幾乎處于關(guān)閉狀態(tài)。

雙燃料（LPG和柴油）汽車是指當汽車發(fā)動機工作于雙燃料狀態(tài)時，用壓燃的少量柴油引燃LPG與空氣的混合氣而實現(xiàn)燃燒，對外做功。在（）時，自動轉(zhuǎn)換到純柴油工作方式。

LPG（液化石油氣）、LNG（液化天然氣）和CNG（壓縮天然氣）相比，（）單位體積的熱值高，發(fā)動機動力性好；攜帶使用方便，行駛里程長，投資少。