單項選擇題發(fā)動機的有效功率是指發(fā)動機曲軸上所輸出的功率。

A.比功率
B.輸出功率
C.有效功率
D.額定功率


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題LPG發(fā)動機啟動時,發(fā)動機進氣管產(chǎn)生負壓并吸引低速同步膜片,于是()相通,液化石油氣便進入低速同步

室,再經(jīng)低速通道供給混合器,使發(fā)動機點火。
A.低速同步室和低速通道
B.二級減壓室和低速同步室
C.一級減壓室和低速同步室
D.怠速通道和主通道

3.單項選擇題7.汽車正常行駛時,LPG發(fā)動機的蒸發(fā)調(diào)壓器()同時將液化石油氣供給混合器。

A.低速同步室和低速通道
B.二級減壓室和低速同步室
C.一級減壓室和低速同步室
D.怠速通道和主通道

最新試題

發(fā)動機燃油消耗率的測定有兩種方法,按規(guī)定汽油機用()來測定燃料消耗率。

題型:單項選擇題

進行實際操作培訓(xùn)場所應(yīng)具有600m2以上能滿足培訓(xùn)要求的場地,具有相應(yīng)的設(shè)備、儀器儀表和必要的工具、夾具、量具,通風(fēng)條件良好、光線充足、安全設(shè)施完善。

題型:判斷題

發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,進氣管負壓吸引低速同步膜片,使一級減壓室相通,LPG通過一級減壓室、(),供給混合器。此時,二級閥幾乎處于關(guān)閉狀態(tài)。

題型:單項選擇題

汽車行駛的平順性的主要內(nèi)容是:從駕駛員的角度看汽車操縱的難易程度、在承受路面凹凸和側(cè)風(fēng)干擾時的汽車自身穩(wěn)定性,以及受外部干擾后的轉(zhuǎn)向盤的校正能力等。

題型:判斷題

LPG(液化石油氣)、LNG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣)相比,()單位體積的熱值高,發(fā)動機動力性好;攜帶使用方便,行駛里程長,投資少。

題型:單項選擇題

兩用燃料()汽車可在液化石油氣和汽油兩種燃料中進行轉(zhuǎn)換使用,無淪使用哪種燃料,發(fā)動機都能正常工作。利用選擇開關(guān)實現(xiàn)發(fā)動機從一種燃料到另一種燃料的轉(zhuǎn)換,兩種燃料不允許同時混合使用。

題型:單項選擇題

發(fā)動機的有效功率是指發(fā)動機曲軸上所輸出的功率。

題型:單項選擇題

進行理論培訓(xùn)的場地應(yīng)具有可容納20名以上學(xué)員的標準教室,并配有投影儀、電視機及播放設(shè)備。

題型:判斷題

汽車的操縱穩(wěn)定性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時,能保證乘坐者不致因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺,以及保持所運貨物完整無損的性能。

題型:判斷題

汽車駕駛性能試驗的客觀評價是指憑駕駛員的感覺,駕駛性能變壞的程度、發(fā)生頻度和重要性的評價。

題型:判斷題