單項選擇題高速鐵路有砟軌道未被平衡超高的一般要求：欠超高一般不應大于（），困難條件下不大于（）。
A.50mm，60mm
B.40mm，60mm
C.50mm，70mm
D.40mm，70mm
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1.單項選擇題高速鐵路有砟軌道超高最大值一般不得超過（），在困難條件下僅運行客車的線路不得超過（）
A.100mm，170mm
B.150mm，170mm
C.120mm，150mm
D.100mm，150mm
2.單項選擇題（）指根據(jù)動、靜態(tài)檢測結果及線路狀態(tài)變化情況，進行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護，以保持線路質量經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。
A.線路維修
B.周期檢修
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.臨時補修
3.單項選擇題CN系列道岔尖軌相對于基本軌允許伸縮位移（）
A.±45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
4.單項選擇題CN系列道岔心軌相對于翼軌允許伸縮位移（）
A.±45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
5.單項選擇題跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路采用Ⅲ型混凝土枕時，其配置根數(shù)為（）。
A.1667根/km
B.1680根/km
C.1840根/km
D.1760根/km
最新試題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題