單項選擇題()指根據(jù)動、靜態(tài)檢測結(jié)果及線路狀態(tài)變化情況,進(jìn)行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù),以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。
A.線路維修
B.周期檢修
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.臨時補(bǔ)修
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1.單項選擇題CN系列道岔尖軌相對于基本軌允許伸縮位移()
A.±45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
2.單項選擇題CN系列道岔心軌相對于翼軌允許伸縮位移()
A.±45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
3.單項選擇題跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路采用Ⅲ型混凝土枕時,其配置根數(shù)為()。
A.1667根/km
B.1680根/km
C.1840根/km
D.1760根/km
4.單項選擇題調(diào)節(jié)器及其前后設(shè)置()鋼軌位移觀測樁:調(diào)節(jié)器兩端及前后50m和200m處
A.4對
B.5對
C.6對
D.7對
5.單項選擇題鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,橋梁地段應(yīng)在()設(shè)置。
A.固定支座上方
B.固定支座下方
C.移動支座上方
D.移動支座下方
最新試題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準(zhǔn)測量。
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()的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
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300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
題型:單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型:單項選擇題
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高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為()mm。
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接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型:單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級的單相工頻交流電。
題型:單項選擇題