A.定期清潔柜內(nèi)環(huán)境、設(shè)備和線路。
B.定期檢查柜內(nèi)照明、風扇、加熱器。
C.定期檢查配電回路連接情況,減小接觸電阻及通電時的發(fā)熱量,檢查各配電開關(guān)的合閘、分斷及跳閘保護能力。
D.定期檢查供配電設(shè)備絕緣件和接地連接情況,并核實相應(yīng)的數(shù)值。
E.定期檢查動力回路接線是否牢靠,動力回路的開關(guān)、接觸器工作是否正常。
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A.分閘、合閘指示是否正確
B.電壓電流顯示是否正確
C.有無故障報警
D.變電所地面清潔
A.吹開風時,橫距適當縮??;反之
B.泊位下方有他船??繒r,橫距可大些;反之
C.船舶與碼頭外援延長線較大時,橫距應(yīng)適當放寬;夾角較小時,橫距適當縮小
D.重載橫距應(yīng)大些,空載橫距應(yīng)小些
A.由船底、舷側(cè)、內(nèi)底及首尾等結(jié)構(gòu)組成
B.是船舶的主體部分
C.由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成
D.是指上甲板及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)構(gòu)
A.潤滑油具有冷卻、沖洗、密封、保護的功能。
B.潤滑油使用前要進過三級過濾。
C.水分增加潤滑油的泡沫型,能夠增強潤滑效果。
D.設(shè)備潤滑部件應(yīng)該按規(guī)定時間給潤滑部件加油,并定期換油。
A.根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在得到指揮指令后按照有利于船舶、人員疏散和火災(zāi)撲救的原則實施應(yīng)急操作,協(xié)助和引導船舶疏散
B.根據(jù)指揮指令向閘室泄水至正常低水位
C.安撫閘室船舶,維持非火險區(qū)船舶秩序
D.通過甚高頻或無線電話確認現(xiàn)場是否需要搶救傷員,及時撥打電話向急救中心求助
A.船廂門
B.船廂門止水面板
C.閘首工作小門
D.閘首工作小門止水面板
A.電源回路
B.控制回路
C.拖動主回路
D.執(zhí)行機構(gòu)
E.閥控主回路
A.檢查填料壓蓋松緊適度,停機后無明顯滴漏。
B.檢查消防栓口完好,無破損,無變形,栓口連接順當無阻,鎖口鎖緊功能可靠。
C.檢查消防水帶無破損、無泄漏、無堵塞。
D.檢查管網(wǎng)托架及固定連接裝置無松動,管路無泄漏。
A.檢查制動器各螺栓(銷)無異常松動,制動輪表面清潔無嚴重磨損。
B.檢查減速器工作狀況,運行時無異常振動、撞擊聲,各軸承部位溫升正常。
C.鋼絲繩頭緊固螺栓無松動,給排繩機構(gòu)潤滑良好。
D.檢查止水橡皮無撕裂、破損、老化、變形現(xiàn)象。
A.液壓系統(tǒng)滲漏檢查
B.船廂門與船廂支鉸連接處漏水檢查
C.油缸支座潤滑狀態(tài)檢查
D.船廂門運行速度檢測
最新試題
關(guān)于船閘控制系統(tǒng)PLC 的維護,下列說法正確的是()。
在連鎖經(jīng)營中,哪種促銷方式更容易受到消費者的抵觸()。
以下哪個因素是連鎖經(jīng)營安全與危機管理產(chǎn)品安全管理要點中的重要組成部分()。
以下哪個規(guī)范是連鎖經(jīng)營安全與危機管理產(chǎn)品安全管理的關(guān)鍵規(guī)范()。
升船機報故障且流程中斷類集控操作員處置方法是()。
連鎖企業(yè)在進行戰(zhàn)略管理時,哪項不是必須考慮的要素()。
連鎖企業(yè)戰(zhàn)略管理的核心目的是()。
在進行會員顧客拓展時,以下哪種做法是不推薦的()。
連鎖企業(yè)為了維持市場份額和地位,通常會選擇哪種戰(zhàn)略()。
哪種促銷方式更容易導致品牌價值的降低()。