A.吹開(kāi)風(fēng)時(shí)，橫距適當(dāng)縮??；反之
B.泊位下方有他船?？繒r(shí)，橫距可大些；反之
C.船舶與碼頭外援延長(zhǎng)線較大時(shí)，橫距應(yīng)適當(dāng)放寬；夾角較小時(shí)，橫距適當(dāng)縮小
D.重載橫距應(yīng)大些，空載橫距應(yīng)小些

A.由船底、舷側(cè)、內(nèi)底及首尾等結(jié)構(gòu)組成
B.是船舶的主體部分
C.由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成
D.是指上甲板及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)構(gòu)

A.潤(rùn)滑油具有冷卻、沖洗、密封、保護(hù)的功能。
B.潤(rùn)滑油使用前要進(jìn)過(guò)三級(jí)過(guò)濾。
C.水分增加潤(rùn)滑油的泡沫型，能夠增強(qiáng)潤(rùn)滑效果。
D.設(shè)備潤(rùn)滑部件應(yīng)該按規(guī)定時(shí)間給潤(rùn)滑部件加油，并定期換油。

A.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在得到指揮指令后按照有利于船舶、人員疏散和火災(zāi)撲救的原則實(shí)施應(yīng)急操作，協(xié)助和引導(dǎo)船舶疏散
B.根據(jù)指揮指令向閘室泄水至正常低水位
C.安撫閘室船舶，維持非火險(xiǎn)區(qū)船舶秩序
D.通過(guò)甚高頻或無(wú)線電話確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否需要搶救傷員，及時(shí)撥打電話向急救中心求助

A.船廂門
B.船廂門止水面板
C.閘首工作小門
D.閘首工作小門止水面板

A.電源回路
B.控制回路
C.拖動(dòng)主回路
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
E.閥控主回路

A.檢查填料壓蓋松緊適度，停機(jī)后無(wú)明顯滴漏。
B.檢查消防栓口完好，無(wú)破損，無(wú)變形，栓口連接順當(dāng)無(wú)阻，鎖口鎖緊功能可靠。
C.檢查消防水帶無(wú)破損、無(wú)泄漏、無(wú)堵塞。
D.檢查管網(wǎng)托架及固定連接裝置無(wú)松動(dòng)，管路無(wú)泄漏。

A.檢查制動(dòng)器各螺栓（銷）無(wú)異常松動(dòng)，制動(dòng)輪表面清潔無(wú)嚴(yán)重磨損。
B.檢查減速器工作狀況，運(yùn)行時(shí)無(wú)異常振動(dòng)、撞擊聲，各軸承部位溫升正常。
C.鋼絲繩頭緊固螺栓無(wú)松動(dòng)，給排繩機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑良好。
D.檢查止水橡皮無(wú)撕裂、破損、老化、變形現(xiàn)象。

A.液壓系統(tǒng)滲漏檢查
B.船廂門與船廂支鉸連接處漏水檢查
C.油缸支座潤(rùn)滑狀態(tài)檢查
D.船廂門運(yùn)行速度檢測(cè)

A.程序流程檢測(cè)應(yīng)對(duì)船閘各運(yùn)行方式下的程序流程分別檢測(cè)其正確性，并檢測(cè)各設(shè)備在主控程序下工作的正確性、可靠性、靈敏性和實(shí)時(shí)性
B.網(wǎng)絡(luò)通訊功能檢測(cè)應(yīng)檢測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的實(shí)時(shí)性、網(wǎng)絡(luò)通訊速度、網(wǎng)絡(luò)通訊能力和網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)的正確性
C.系統(tǒng)保護(hù)功能檢測(cè)應(yīng)對(duì)控制系統(tǒng)的互鎖功能、容錯(cuò)功能、自診斷功能和應(yīng)急處理功能進(jìn)行測(cè)試
D.數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)對(duì)系統(tǒng)顯示的實(shí)時(shí)性、正確性進(jìn)行檢測(cè)，并檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表的準(zhǔn)確性和完整性