A.岔心尖
B.尖軌尖
C.基本軌前縫
D.中心位置
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A.豎向位移
B.橫向位移
C.鋼軌爬行
D.縱向伸縮
A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.剪應(yīng)力
D.拉應(yīng)力與壓應(yīng)力
A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.剪應(yīng)力
D.拉應(yīng)力與壓應(yīng)力
A.12500/R
B.50000/R
C.10000/R
D.12000/R
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
最新試題
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h~300km/h(不含)測(cè)量等級(jí)為()水準(zhǔn)測(cè)量。
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差()。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。