A.提高快遞企業(yè)競爭力
B.確定現(xiàn)行批譯工作是否符合規(guī)定要求
C.簡化清關(guān)手續(xù)
D.提高快件中轉(zhuǎn)速度
E.對批譯中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋,提高批譯工作質(zhì)量
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A.悉尼
B.堪培拉
C.奧克蘭
D.墨爾本
E.布里斯班
A.圣保羅
B.門多薩
C.科爾多瓦
D.里約熱內(nèi)盧
E.布宜諾斯艾利斯
A.進行快件海關(guān)報關(guān)的報關(guān)員必須是俄羅斯公民
B.對所有出口快件均實行免稅優(yōu)惠政策
C.出口快件的代理報關(guān)要求與進口要求相符
D.對于報關(guān)文件齊全、足額繳納關(guān)稅、單貨相符的快件,海關(guān)應(yīng)在3個工作日內(nèi)予以放行
E.當(dāng)進口物品申報價格低于海關(guān)風(fēng)險價格參數(shù)時,需根據(jù)海關(guān)要求提供相應(yīng)的合同成交價格證明文件,否則按照最低風(fēng)險價格計征關(guān)稅
A.接到客服部通知快件需更址,找出快件,確認(rèn)單號無誤。
B.在備注欄注明“客服XX通知原單更址”,
C.填寫“更址快件”貼紙。
D.將填寫好的“更址快件”貼紙粘貼在快件運單袋收方地址欄位置上,安排快件參加最近的中轉(zhuǎn)班次進行中轉(zhuǎn),條碼掃描器掃描視同正常件操作。
E.處理人員在接收到改寄的快件后,視同普通快件按標(biāo)準(zhǔn)流程安排派送。
A.接發(fā)員確認(rèn)快件外包裝航空標(biāo)簽上件數(shù)情況,請機場提貨處查看是否有快件遺漏在機場倉庫
B.如果機場同意提取總包,接發(fā)員應(yīng)及時提取
C.如果機場不同意提取總包,則由發(fā)貨方航空部門確認(rèn)實際發(fā)件件數(shù),對少件原因進行查詢,并確認(rèn)提貨事宜
D.提貨完畢后,通過與信息系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)對比,查找出少提快件的詳細資料
E.快件遺失一個月后,仍無法查找到快件具體下落,由接發(fā)員至航空提貨處,憑航空提貨單開具航空公司的遺失證明
最新試題
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。
國際進口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總,稱為()。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
()必須要實行快件、清單、包牌三核對。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
()是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
總包最大重量不超過()千克。
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。