判斷題《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
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5.多項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標準為()
A.中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)接觸線不得有接頭和補強。
B.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接。兩端距相鄰的吊弦或電連接距離不得小于500mm。
C.中心錨結(jié)線夾兩邊錨結(jié)繩的長度和張力力求相等。中心錨結(jié)繩處于受力狀態(tài),不得觸及彈性吊索,不得改變相鄰吊弦受力和接觸線高度。
D.中心錨結(jié)繩兩端與承力索固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計要求。接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長度不小于20mm。
最新試題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
題型:單項選擇題
對于拉出值計算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
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鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。
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接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
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《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
題型:判斷題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
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題型:多項選擇題