單項(xiàng)選擇題集控人員操作關(guān)閘門時(shí)應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢視，不正確的是（）。

A.檢查船舶數(shù)量與調(diào)度計(jì)劃是否一致。
B.檢查船舶是否停靠在禁停線內(nèi)。
C.檢查閘門運(yùn)行區(qū)域是否有障礙物或施工人員。
D.檢查后續(xù)船舶是否抵達(dá)待閘區(qū)域。


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1.單項(xiàng)選擇題升船機(jī)集控運(yùn)行方式有（）。

A.自動(dòng)運(yùn)行
B.分步運(yùn)行
C.手動(dòng)運(yùn)行
D.以上三種

2.單項(xiàng)選擇題PLC 模塊前連接器的作用是（）。

A.通訊
B.接線
C.擴(kuò)展
D.電源

3.單項(xiàng)選擇題船閘輸水過(guò)程中，如果突發(fā)發(fā)現(xiàn)船舶纜繩斷裂并發(fā)生船體漂移，應(yīng)立即（）。

A.停止人字門運(yùn)行
B.停止閥門運(yùn)行
C.人字門
D.緊急關(guān)閥

4.單項(xiàng)選擇題船舶過(guò)載（過(guò)箱）安全事故屬于突發(fā)事件中和（）相關(guān)的事件。

A.物的故障
B.人的失誤
C.環(huán)境因素
D.人的心理

5.單項(xiàng)選擇題正常運(yùn)行流程中，下列機(jī)構(gòu)狀態(tài)應(yīng)該鎖定的是（）。

A.船廂門開(kāi)啟到位
B.船廂門關(guān)閉到位
C.臥倒門開(kāi)啟到位
D.臥倒門關(guān)閉到位

7.單項(xiàng)選擇題以下啟閉機(jī)調(diào)試要求錯(cuò)誤的是（）。

A.往返運(yùn)行時(shí)各元部件應(yīng)動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)可靠
B.啟閉機(jī)調(diào)試要和無(wú)水調(diào)試同步進(jìn)行
C.機(jī)械式啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)沖擊聲和其他異常聲音，工作電流應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)
D.壓式啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作壓力應(yīng)不大于設(shè)計(jì)壓力，油溫應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)豎缸在聯(lián)門懸掛狀態(tài)下持續(xù)1小時(shí)后，因啟閉機(jī)內(nèi)泄漏而產(chǎn)生下滑量應(yīng)不大于3mm

8.單項(xiàng)選擇題單級(jí)船閘的保護(hù)工藝不包括（）。

A.閉鎖工藝
B.緊急關(guān)閥工藝
C.合攏保護(hù)工藝
D.單邊輸水工藝

9.單項(xiàng)選擇題事故檢修閘門巡檢不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）。

A.門體結(jié)構(gòu)探傷
B.橡皮止水是否完好，無(wú)損壞、老化
C.軸承潤(rùn)滑良好，凸緣無(wú)裂紋
D.卷筒表面、滑輪組及輪緣無(wú)裂紋、無(wú)嚴(yán)重磨損

10.單項(xiàng)選擇題多級(jí)船閘現(xiàn)地操作船閘開(kāi)啟閘門運(yùn)行前，運(yùn)行員應(yīng)當(dāng)檢視的內(nèi)容，不正確的是（）。

A.操作模式選擇開(kāi)關(guān)是否處于“現(xiàn)地檢修”位
B.該閘首相鄰兩個(gè)閘室內(nèi)水位是否水平
C.現(xiàn)地監(jiān)控設(shè)備顯示閘室水平即可進(jìn)行操作
D.閘門運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無(wú)船舶影響閘門運(yùn)行