A.太陽電池板（組件）；
B.控制器；
C.逆變器；
D.發(fā)電機(jī)。
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A.地磁檢測(cè)；
B.微波檢測(cè)；
C.超聲波監(jiān)測(cè)；
D.視頻檢測(cè)。
A.免心跳：設(shè)備免心跳?；睿_銷降低95%；
B.高并發(fā)：全網(wǎng)消息實(shí)時(shí)調(diào)度，較傳統(tǒng)平臺(tái)效率提升90%；
C.低功耗：較GSM峰值電流降低6/7；
D.準(zhǔn)實(shí)時(shí)：針對(duì)終端工作模式及時(shí)下發(fā)指令，時(shí)延比GSM縮短2/3。
A.新建賬戶時(shí)可選擇省公司收費(fèi)，選擇省公司收費(fèi)賬戶時(shí)付費(fèi)方式默認(rèn)為準(zhǔn)實(shí)時(shí)預(yù)付費(fèi)類型（不可修改）。
B.新建賬戶時(shí)可選擇物聯(lián)網(wǎng)公司收費(fèi)，選擇物聯(lián)網(wǎng)公司收費(fèi)賬戶時(shí)付費(fèi)方式默認(rèn)為準(zhǔn)實(shí)時(shí)預(yù)付費(fèi)類型（不可修改）。
C.物聯(lián)網(wǎng)公司、本地網(wǎng)、客戶簽訂三方協(xié)議，集團(tuán)出賬后，由物聯(lián)網(wǎng)公司代收費(fèi)。
D.簽訂三方協(xié)議后，需向上海運(yùn)營(yíng)中心申請(qǐng)?jiān)黾酉鄳?yīng)預(yù)付費(fèi)受理權(quán)限。
A.路燈養(yǎng)護(hù)工作量大、人力投入高；
B.路燈監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性不能保證；
C.無法實(shí)時(shí)控制路燈的開、關(guān)；
D.不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。
A.部署方便，布線成本低；
B.適用于移動(dòng)場(chǎng)景；
C.部分情況提供無線VPDN服務(wù)；
D.高帶寬，實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸。
最新試題
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實(shí)力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是（）
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)（）
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時(shí)，信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對(duì)傳輸距離要求較高的場(chǎng)合。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò)，而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
在工業(yè)應(yīng)用中，（）應(yīng)用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。