單項選擇題公路隧道路面橫坡，當隧道為單向交通時，應(yīng)?。ǎ┢拢划斔淼罏殡p向交通時，宜取（）坡。坡面應(yīng)根據(jù)隧道長度，平、縱線形等因素綜合分析確定，宜為1.5%~2.0%。
A.單面，單面；
B.單面，雙面；
C.雙面，雙面；
D.雙面，單面
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1.單項選擇題公路隧道洞外連接線應(yīng)與隧道線形相協(xié)調(diào)，隧道洞口內(nèi)外各（）設(shè)計速度行程長度范圍的平面、縱面線形應(yīng)一致
A.2s；
B.3s；
C.4s；
D.5s
2.單項選擇題公路隧道圍巖分級的綜合評判方法應(yīng)采用兩步分級：（1）根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標（），綜合進行初步分級；（2）考慮修正因素的影響，按修正后的巖體基本質(zhì)量指標（），結(jié)合巖體的定性特征綜合評判，確定圍巖的詳細分級。
A.RMD [RMD]
B.[RMD] RMD
C.BQ [BQ]
D.[BQ] BQ
3.單項選擇題公路隧道土建設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)（）的思想，制定地質(zhì)觀察和監(jiān)控量測的總體方案；地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，應(yīng)制定地質(zhì)預(yù)測方案，以及時評判設(shè)計的合理性，調(diào)整支護參數(shù)和施工方案。
A.動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工；
B.動態(tài)設(shè)計和信息化施工；
C.嚴格按照施工圖施工；
D.預(yù)設(shè)計和信息化施工
4.單項選擇題根據(jù)盾構(gòu)隧道施工與驗收規(guī)范，地鐵盾構(gòu)隧道竣工驗收相鄰管片的環(huán)間錯臺允許值為（）。
A.10mm
B.15mm
C.6mm
D.5mm
5.單項選擇題根據(jù)盾構(gòu)隧道施工與驗收規(guī)范，當監(jiān)測實測變形值大于允許變形的（）時應(yīng)通報設(shè)計單位。
A.1/2
B.2/3
C.1/3
D.監(jiān)測單位認為超限時
最新試題
超前地質(zhì)預(yù)報方法中，可用于中距離預(yù)報的是（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說法有誤的是（）。
題型：單項選擇題
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。
題型：單項選擇題
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點，敘述正確的有（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?。
題型：多項選擇題
TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進行的工作是（）。
題型：單項選擇題
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
題型：多項選擇題
二次襯砌施工完成后應(yīng)進行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進行檢測。
題型：單項選擇題
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
題型：多項選擇題