A.電傳通信
B.電話通信
C.中高速數(shù)據(jù)通信
D.傳真通信
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A.01
B.02
C.任意
D.以上均對
A.4412570123
B.421571111
C.491234567
D.434115726
A.印度洋
B.太平洋
C.大西洋東
D.大西洋西
A.NE
B.SE
C.NW
D.SW
A.當A站識別碼的第3位是偶數(shù)時,TDM=0,奇數(shù)時TDM=1
B.當A站識別碼的第3位是偶數(shù)時,TDM=1,奇數(shù)時TDM=0
C.當A站識別碼的第4位是偶數(shù)時,TDM=0,奇數(shù)時TDM=1
D.當A站識別碼的第4位是偶數(shù)時,TDM=1,奇數(shù)時TDM=0
最新試題
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。