車身修理中等離子切割板件時(shí)用的電極一般是（）

客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修

新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí)，要（）。

對(duì)于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。

車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

防撞吸能區(qū)設(shè)在（）

氣動(dòng)磨削工具主要用于（）等工作。

鋼板的搭接寬度應(yīng)為（）