我國棉紡織工業(yè)具有（）的布局特征。

我國的六個經(jīng)濟特區(qū)分別是（）。

根據(jù)我國情況，可選建四種類型的商品糧基地：（）、（）、（）和淮河平原商品糧基地。

我國汽車產(chǎn)業(yè)己形成了堅實的發(fā)展基礎并呈現(xiàn)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的雛形，即（）、（）、（）、（）、（）、（）。

土特產(chǎn)的生產(chǎn)具有較強的（）、（）、（），受（）影響較大。

（）是大西洋同地中海間惟一的海上通道，也是地中海沿岸國家通往大西洋的惟一航道。

生產(chǎn)和消費的逆向分布，形成了我國煤炭（）（）的總體流向和以（）基地為校心，向周邊放射狀分布的煤運總體布局。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。

我國的國道可以分為（）三種。

由于水運的突出特點是（），故運輸石油、煤炭、木材、礦石、糧食等大宗貨物，具有顯著的經(jīng)濟效益。