A.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小
B.增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩
C.增加主磁通
D.減少起動(dòng)時(shí)間
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A.繞組導(dǎo)線截面粗
B.繞組匝數(shù)少
C.勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)
D.需提供兩個(gè)電源
A.飛車(chē)
B.停車(chē)
C.因電流極大冒煙
D.因轉(zhuǎn)矩極小而拖不動(dòng)負(fù)載
A.端電壓
B.轉(zhuǎn)速n
C.效率η
D.功率p
A.主極的軸線
B.電樞的轉(zhuǎn)動(dòng)方向
C.換向極的極性
D.電刷的位置
A.增加電機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.減小電機(jī)轉(zhuǎn)速
C.改變勵(lì)磁變阻器Rf
D.調(diào)節(jié)電流
最新試題
堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是確定電動(dòng)機(jī)的短路阻抗。
全壓起動(dòng)是把電動(dòng)機(jī)直接接在額定電壓的電源上的啟動(dòng)方式。
易燃品怎樣存放和處理?
電機(jī)換用小風(fēng)扇后不會(huì)降低電機(jī)的噪聲。
電機(jī)在以下什么情況下必須進(jìn)行型式試驗(yàn):()
軸承與電機(jī)裝配不當(dāng)引起振動(dòng)與噪聲的主要因素是()
單相運(yùn)行的特征是三相繞組全部均勻焦黑。
裝配時(shí),滾動(dòng)軸承的內(nèi)外套可以互換。
組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴(yán)重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴(yán)重缺陷。
轉(zhuǎn)子不平衡不會(huì)引起電機(jī)的振動(dòng)。