A.全球物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
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A.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
B.降低成本
C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
D.范圍經(jīng)濟(jì)
A.按事先確定并公布的最低水平
B.最低的服務(wù)
C.最少的服務(wù)
D.收費(fèi)最低的服務(wù)
A.超值
B.一攬子
C.高價(jià)
D.特別收費(fèi)
A.特殊
B.特別收費(fèi)
C.所有
D.超出常規(guī)需要
A.全面
B.最完善
C.柔性
D.剛性
最新試題
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過程。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
在歐洲第三方物流公司的種類中，UPS全球物流公司屬于（）
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及物流過程都很復(fù)雜，此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
按所屬的物流市場(chǎng)，物流服務(wù)承包者可以分為（）
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。