機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

按工作性質，屬于通過樞紐的有（）

有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）

整個車流調整工作的基礎是（）

一般情況下，擔任中間站調車工作的機車有（）

技術站辦理的有調中轉車可以編組在（）

利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質可分為（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）