A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
A、電磁感應(yīng)式
B、光電式
C、霍爾效應(yīng)式
D、電子機(jī)械式
A、空氣流量計(jì)
B、進(jìn)氣岐管壓力傳感器
C、氧傳感器
D、節(jié)氣門位置傳感器
A、0.5-1Ω
B、2-3Ω
C、3-5Ω
D、6-8Ω
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
最新試題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。