多項選擇題供應(yīng)商積極性評價指標(biāo)（）。

A.戰(zhàn)略一致性
B.交往的便利性
C.質(zhì)量的可靠性
D.供應(yīng)商的反應(yīng)靈敏度
E.財務(wù)的穩(wěn)定性


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1.多項選擇題主生產(chǎn)計劃就是（）。

A.進(jìn)行服務(wù)水平控制
B.預(yù)先建立的一份計劃
C.由主生產(chǎn)計劃員負(fù)責(zé)維護(hù)
D.進(jìn)行成本控制
E.以確定在每一具體時間段內(nèi)生產(chǎn)多少數(shù)量產(chǎn)品的計劃

2.多項選擇題在配送車輛調(diào)度中，合適原則是指（）。

A.合適的時間
B.合適的車型
C.合適的線路
D.合適的車輛來源
E.合適的裝車地點

3.多項選擇題銷售物流的庫存管理的內(nèi)容包括（）。

A.分析和評價供應(yīng)鏈對保持庫存的需求及所需庫存數(shù)量
B.保持客戶服務(wù)水平的前提下實現(xiàn)成本的最優(yōu)化
C.建立庫存監(jiān)視和供應(yīng)計劃與控制機(jī)制
D.為企業(yè)開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
E.優(yōu)化物流渠道

4.多項選擇題銷售物流信息系統(tǒng)的基本架構(gòu)和內(nèi)容除包括運輸管理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、倉庫運作管理子系統(tǒng)外，還包括（）。

A.人力管理子系統(tǒng)
B.質(zhì)量管理子系統(tǒng)
C.財務(wù)管理子系統(tǒng)
D.客戶管理子系統(tǒng)
E.庫存管理子系統(tǒng)

5.多項選擇題我國鐵路基本形成了“五縱四橫”的格局，其中屬于四橫的是（）。

A.濱州一濱綏線
B.京包一包蘭線
C.隴海一蘭新線
D.成昆線
E.滬昆線