多項(xiàng)選擇題調(diào)整齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器時(shí)，在裝好橫拉桿和橫拉桿球端頭后，（）。

A.橫拉桿端頭球銷的夾角應(yīng)符合原廠規(guī)定
B.按原廠規(guī)定檢查調(diào)整左、右橫拉桿長度
C.調(diào)整合格后，必須按原廠規(guī)定的力矩緊固并鎖止橫拉桿夾子
D.調(diào)整轉(zhuǎn)向盤的自由行程
E.調(diào)整轉(zhuǎn)向減震器的行程


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題ABS 系統(tǒng)工作原理主要包括（）。

A.踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)液進(jìn)入制動(dòng)工作缸
B.制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力，車輪轉(zhuǎn)速下降
C.輪速傳感器將信號(hào)輸入電子控制單元
D.電子控制單元發(fā)出信號(hào)給液壓調(diào)節(jié)器
E.液壓調(diào)節(jié)器控制各工作缸內(nèi)制動(dòng)液壓的大小

2.多項(xiàng)選擇題軸向活塞式壓縮機(jī)的種類（）。

A.斜板式
B.轉(zhuǎn)子式
C.旋渦式
D.螺桿式
E.翹板式

3.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的檢測(cè)內(nèi)容包括（）。

A.主閥門開始開啟溫度
B.主閥門完全開啟時(shí)溫度
C.主閥門全開時(shí)的升程
D.副閥門開始開啟溫度
E.副閥門完全開啟時(shí)溫度

4.多項(xiàng)選擇題在下列（）情況下，冷卻液報(bào)警裝置會(huì)起作用。

A.冷卻液溫度過高
B.冷卻液液位過低
C.散熱器溫度過高
D.散熱水箱液位過低
E.水泵正常工作

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)油壓力過低時(shí)，應(yīng)查（）。

A.機(jī)油量及機(jī)油品質(zhì)
B.機(jī)油壓力傳感器的導(dǎo)線
C.機(jī)油濾清器、機(jī)油泵、限壓閥等是否堵塞
D.油管、油道及油堵是否漏油
E.曲軸軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承的間隙值

6.多項(xiàng)選擇題（）不會(huì)造成手動(dòng)變速器掛擋困難。

A.同步器不良
B.齒輪沿齒長方向磨成錐形
C.自鎖或互鎖彈簧過硬、鋼球損傷
D.撥叉軸向自由行程過大
E.變速器殼體變形

7.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)器實(shí)際上是根據(jù)（）來調(diào)節(jié)電壓的。

A.蓄電池的實(shí)際電壓
B.發(fā)電機(jī)的溫度
C.發(fā)電機(jī)的速度
D.蓄電池的容量
E.發(fā)動(dòng)機(jī)的速度

8.多項(xiàng)選擇題手動(dòng)普通齒輪變速器的換擋方式有（）。

A.直接嚙合式
B.直齒滑動(dòng)式換擋裝置
C.接合套式換擋裝置
D.同步器換擋裝置
E.齒端倒斜面式

9.多項(xiàng)選擇題以下屬于蓄電池正極板特點(diǎn)的是（）。

A.活性物質(zhì)為二氧化鉛
B.活性物質(zhì)為純鉛
C.顏色為紅棕色
D.顏色為白色
E.活性物質(zhì)為硫酸鉛

10.多項(xiàng)選擇題以下（）是汽車起步?jīng)_撞，車速改變時(shí)傳動(dòng)軸發(fā)出明顯異響的原因。

A.萬向節(jié)凸緣盤連接螺栓松動(dòng)
B.萬向節(jié)凸緣叉、滑動(dòng)叉花鍵磨損
C.萬向節(jié)軸承、十字軸磨損嚴(yán)重
D.傳動(dòng)軸未進(jìn)行過動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)
E.中間支承緊固螺栓松動(dòng)