A.制動(dòng)跑偏
B.風(fēng)扇皮帶斷裂
C.制動(dòng)管路破裂
D.氣門芯滲氣
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A.致命故障
B.嚴(yán)重故障
C.一般故障
D.輕微故障
A.塑形變形
B.疲勞損壞
C.老化
D.腐蝕
A.疲勞損壞
B.腐蝕
C.老化
D.磨損
A.磨損、腐蝕和老化
B.疲勞損壞
C.塑形變形與損壞
D.以上都是
A.發(fā)動(dòng)機(jī)性能
B.底盤(pán)性能
C.尾氣排放量
D.性能參數(shù)值
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性提高
C.燃油經(jīng)濟(jì)性下降
D.燃油經(jīng)濟(jì)性提高
A.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際充氣量提高
B.潤(rùn)滑油容易變質(zhì)
C.輪胎爆胎傾向增大
D.汽車制動(dòng)效能提高
A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
B.總成磨損嚴(yán)重
C.燃油消耗增加
D.機(jī)件易損壞
A.檢查
B.緊固
C.調(diào)整
D.潤(rùn)滑
A.低溫流動(dòng)性
B.低溫黏度
C.低溫?fù)]發(fā)性
D.高溫?fù)]發(fā)性
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂屬于下列哪種故障?()
汽車在運(yùn)用過(guò)程中,其技術(shù)狀況變化速度的快慢主要受()等影響。
()是指零件材料受物理、化學(xué)和溫度變化的影響,而引起緩慢損壞的一種形式。
車輛磨合期滿后,應(yīng)結(jié)合一級(jí)維護(hù),對(duì)汽車進(jìn)行全面的()等作業(yè)。
低溫給汽車的運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重的危害,主要表現(xiàn)為()等。
()險(xiǎn)種不屬于我國(guó)《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款》中規(guī)定的附加險(xiǎn)范疇。
汽車零件主要損壞形式是()。
()等主要造成汽車排放污染物。
在低溫條件下使用的柴油要求具有很好的()。
總質(zhì)量在4.5t、乘坐在20人(含)、車長(zhǎng)在6m(含)以上的大型汽車號(hào)牌的顏色是()。