A.使軌面干燥
B.車輛通過曲線時(shí)
C.減小軸重轉(zhuǎn)移
D.在軌面撒沙
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A.增加軸重
B.清潔軌面
C.降低車輛速度
D.采用輕型車體
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③④
A.輪軌擦傷現(xiàn)象
B.車輛的蛇行
C.線路失穩(wěn)
D.制動(dòng)距離延長
A.線路質(zhì)量
B.車輛運(yùn)行速度
C.動(dòng)車有關(guān)部件的狀態(tài)
D.軸重
最新試題
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是所有制動(dòng)的執(zhí)行設(shè)備。
動(dòng)車組的制動(dòng)系統(tǒng)屬于電空制動(dòng)類型，是采用電氣指令式的制動(dòng)控制系統(tǒng)。
供風(fēng)系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機(jī)、各個(gè)總風(fēng)缸連接起來，把總風(fēng)源送到各車供包括制動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)用風(fēng)系統(tǒng)使用，這個(gè)主管稱為（）。
對電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制，可采用（）。
停放制動(dòng)是在停放制動(dòng)缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動(dòng)實(shí)施的。
制動(dòng)力不受輪軌間的粘著限制。
（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動(dòng)和截?cái)唷?/p>
在所用的控制指令中，安全設(shè)備發(fā)出的制動(dòng)指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
對采用電氣指令的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)指令除了司機(jī)操作制動(dòng)手柄發(fā)出以外，還有以下來源（）。
EP閥有（）兩種類型。