制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài)，即使制動缸獲得的壓力不變，這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。

（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。

SD型制動為（）制動機。

HRA模擬指令式制動系統(tǒng)由以下功能部件構成，包括常用制動、（）。

制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。

制動距離計算的方法包括（）。

基礎制動裝置是所有制動的執(zhí)行設備。

對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。

列車減速至（）km/h時，空氣制動完全替代電制動，并按照保持制動功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。

制動的源動力主要有（）。