EP閥有（）兩種類型。

SD型制動(dòng)為（）制動(dòng)機(jī)。

制動(dòng)的源動(dòng)力主要有（）。

（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動(dòng)和截?cái)唷?/p>

列車減速至（）km/h時(shí)，空氣制動(dòng)完全替代電制動(dòng)，并按照保持制動(dòng)功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。

停放制動(dòng)是在停放制動(dòng)缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動(dòng)實(shí)施的。

按電動(dòng)車組動(dòng)能轉(zhuǎn)移方式分為（）。

對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制，可采用（）。

（）是指通過干線鐵路把新車送至運(yùn)營(yíng)單位或需要大修的列車返回制動(dòng)廠的運(yùn)輸作業(yè)方式。

制動(dòng)控制的制動(dòng)精度要求包括（）。