A、零;
B、上限;
C、零與正常值之間擺動(dòng)。
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A、零值;
B、正值增大;
C、負(fù)值。
A、零值;
B、正值減??;
C、負(fù)值。
A、零值;
B、正值增加;
C、負(fù)值。
A、冷態(tài);
B、溫態(tài);
C、熱態(tài)。
A、轉(zhuǎn)子定零位;
B、盤(pán)車投入后;
C、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)額定轉(zhuǎn)速。
最新試題
簡(jiǎn)述主要有哪些熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)。
DCS系統(tǒng)配置應(yīng)能滿足機(jī)組任何工況下的監(jiān)控要求,CPU負(fù)荷率應(yīng)控制在設(shè)計(jì)指標(biāo)之內(nèi)并留有適當(dāng)()。
操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機(jī)組各種工況下的操作要求,特別是()處理的要求。緊急停機(jī)停爐按鈕配置,應(yīng)采用與DCS分開(kāi)的()回路。
系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計(jì)有可靠的()手段(如采用UPS電源),備用電源的切換時(shí)間應(yīng)小于(),應(yīng)保證控制器不能初始化。系統(tǒng)電源故障應(yīng)在控制室內(nèi)設(shè)有()于DCS之外的聲光報(bào)警。
汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓保護(hù)、低真空等保護(hù)裝置每季度及每次機(jī)組檢修后起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行(),以檢查跳閘邏輯、報(bào)警及停機(jī)動(dòng)作值。
對(duì)于新建、擴(kuò)建的火力發(fā)電機(jī)組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場(chǎng)所,宜選用()電纜。
檢查和處理電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作失靈主要有哪些內(nèi)容?
DCS的系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守技術(shù)要求,所有進(jìn)入DCS系統(tǒng)控制信號(hào)的電纜必須采用質(zhì)量合格的()電纜,且有良好的()接地。
各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的()應(yīng)符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行通道。
轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后,應(yīng)恢復(fù)(),否則不準(zhǔn)起動(dòng)。