A.整件出貨
B.單一品種出貨
C.零散(拆零)出貨
D.整托盤出貨
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A.整件出貨
B.大批零散出貨
C.多品種零散出貨
D.貴重商品零散出貨
A.定時方式
B.智能系統(tǒng)方式
C.時間窗口方式
D.定量方式
A.以訂單為單位,每張訂單只揀貨一次
B.操作方法簡單
C.揀貨完成后需要進行貨品分類作業(yè)
D.揀貨員責(zé)任明確,易于評估
A.人工揀選勞動強度大,揀貨效率低
B.機械揀選采用人工進行揀選,由機械設(shè)備進行貨品輸送
C.機械揀貨指由機械完成揀貨以及貨品輸送的揀貨方式
D.自動揀選的貨品從分揀作業(yè)開始到分揀作業(yè)完成,都是依靠自動分揀系統(tǒng)來實現(xiàn)
A.機械揀選
B.半機械揀選
C.自動揀選
D.人工揀選
A.機械揀選
B.系統(tǒng)揀選
C.自動揀選
D.人工揀選
A.機械揀選
B.系統(tǒng)揀選
C.自動揀選
D.人工揀選
A.補貨作業(yè)是補貨員根據(jù)補貨計劃,對揀貨區(qū)貨品進行數(shù)量補充的過程
B.補貨前須對貨品的外包裝、名稱、數(shù)量和條碼等信息進行核對
C.補貨作業(yè)的好壞決定了后續(xù)作業(yè)效率的高低
D.補貨作業(yè)上架時,一種貨品可對應(yīng)多個揀貨位
A.退貨作業(yè)
B.補貨作業(yè)
C.驗收作業(yè)
D.揀貨作業(yè)
A.接單作業(yè)
B.入庫作業(yè)
C.盤點作業(yè)
D.出貨作業(yè)
最新試題
托盤貨架儲存的優(yōu)點有()等。
反映鐵路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特性的指標(biāo)有()
以市場的承受力計采購商對產(chǎn)品價值的理解程度作為定價基本依據(jù)的方法是()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
鐵路運輸?shù)娜秉c包括()
下列關(guān)于采購形式的描述,不確切的為()
下列屬于選擇供應(yīng)商時,企業(yè)考慮的主要因素的有()
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運輸描述正確的有()
從儲存的位置分類,儲存可以分為()