A、理論混合氣
B、稍稀混合氣
C、過稀混合氣
D、稍濃混合氣
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A、水泵
B、風(fēng)扇
C、節(jié)溫器
D、空氣
A、進(jìn)氣管
B、進(jìn)氣行程
C、化油器
D、燃燒室
A、90°
B、120°
C、180°
D、360°
A、氣門推桿組
B、氣門傳動(dòng)組
C、氣門搖臂組
D、進(jìn)、排氣門組
A、熱力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力
B、機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能
C、摩擦力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力
D、熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能
最新試題
在道路條件和車速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說法無誤的是()。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。