A.實(shí)際的試驗(yàn)壓力,與許用壓力相比
B.實(shí)際的試驗(yàn)壓力,與設(shè)計(jì)壓力相比
C.實(shí)際的壓操作力,與許用壓力相比
D.實(shí)際的操作壓力,與設(shè)計(jì)壓力相比
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A.溫度
B.壓力
C.流量
D.參數(shù)
A.不變
B.變大
C.變小
D.為零
A.切斷進(jìn)入汽輪機(jī)的汽源
B.切斷進(jìn)入汽輪機(jī)的電源
C.接通進(jìn)入汽輪機(jī)的汽源
D.接通進(jìn)入汽輪機(jī)的電源
A.5%~8%
B.9%~11%
C.12%~15%
D.16%~20%
A.尺寸
B.旋轉(zhuǎn)直徑
C.承受壓力
A.低于
B.等于
C.大于
D.約等于
A.超高壓介質(zhì)
B.中、高壓介質(zhì)
C.中、低壓介質(zhì)
D.低壓介質(zhì)
A.5~7mm
B.1~2mm
C.3~5mm
D.2~3mm
A.油的黏度
B.軸瓦的間隙
C.油膜單位面積上承受的壓力
D.油壓
A.三油楔
B.五油楔
C.七油楔
D.九油楔
最新試題
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
關(guān)于平衡盤說法正確的是()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
減少除焦廢氣排放的途徑有()
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動的動力,并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。