A.絕大多數(shù)轉(zhuǎn)入民營航空公司的飛行員認(rèn)為國營航空公司的薪酬太低。
B.那些轉(zhuǎn)入民營航空公司的飛行員總體上級別更高、工作能力更強(qiáng)。
C.如果那些仍然留在國營航空公司的飛行員也選擇去了民營航空公司，那他們的年薪也會超過一百萬。
D.民營航空公司的飛行員和國營航空公司的飛行員每年的飛行里程大致相同。

A.三包法實(shí)施一年后，僅有7%的消費(fèi)者在購車前了解三包權(quán)益。
B.多數(shù)汽車經(jīng)銷商沒有按法規(guī)要求向消費(fèi)者介紹其享有的三包權(quán)益。
C.三包法保護(hù)車主利益的關(guān)鍵條款缺乏可操作性，導(dǎo)致退換車很難成功。
D.為免受法律的懲罰，汽車廠家和經(jīng)銷商提高了維修方面的服務(wù)質(zhì)量。

A.異族通婚的禮制為國與國的政治聯(lián)姻奠定了禮法性的基礎(chǔ)。
B.我國古人基于同姓婚姻導(dǎo)致亂倫和生育不良的經(jīng)驗(yàn)而制定同姓不婚的禮制。
C.秦國和晉國相互通婚稱為秦晉之好，秦晉之好是同姓不婚的楷模。
D.同姓不婚的禮制鼓勵異族通婚，異族通婚促進(jìn)了各族之間的融合。

A.犧牲一人救了一個(gè)人，與犧牲一人救了一百人是一樣的高尚。
B.搶劫既是不道德的，也是違背人性的，它與殺死一個(gè)人是一樣的壞。
C.在只有殺死一人才能救另一人的情況下，殺人與不殺人是一樣的壞。
D.強(qiáng)奸既然是不道德的，社會就應(yīng)該像防止殺人那樣來防止強(qiáng)奸。

A.校方在為中國留學(xué)生評定成績時(shí)可能存在不公正的歧視行為。
B.校方對學(xué)生不及格有不可推卸的責(zé)任，重修費(fèi)用應(yīng)當(dāng)減半。
C.學(xué)校對學(xué)生入學(xué)英語水平的要求與入學(xué)后各科學(xué)習(xí)結(jié)業(yè)時(shí)的要求相同。
D.每門課的重修費(fèi)用是5000澳元，如此高的不及格率是由于校方想賺取重修費(fèi)。