單項(xiàng)選擇題加工臺(tái)階軸時(shí),主偏角應(yīng)()90°
A.小于
B.大于
C.等于或大于
D.等于
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于零件上的肋板、輪輻、薄壁等,如()剖切,不畫(huà)剖面符號(hào),且用粗實(shí)線將它們與相鄰結(jié)構(gòu)分開(kāi)。
A.橫向
B.斜向
C.縱向
D.反向
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)件具有若干相同結(jié)構(gòu)(如齒、槽等),并按一定規(guī)律分布時(shí),只需畫(huà)出幾個(gè)完整的結(jié)構(gòu),其余用()線連接,并注明該結(jié)構(gòu)的總數(shù)。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.細(xì)點(diǎn)畫(huà)
D.波浪
3.單項(xiàng)選擇題車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),影響工件精度和造成切削振動(dòng)的切削力主要是()。
A.主切削力
B.軸向力
C.徑向力
4.單項(xiàng)選擇題在兩個(gè)傳動(dòng)齒輪中間加入一個(gè)齒輪(介輪),其作用是改變齒輪的()。
A.傳動(dòng)比
B.旋轉(zhuǎn)方向
C.旋轉(zhuǎn)速度
5.單項(xiàng)選擇題為改善碳素工具鋼的切削加工性,其預(yù)先熱處理應(yīng)采用()。
A.完全退火
B.去應(yīng)力退火
C.球化退火
最新試題
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題