散裝谷物船貨艙的清潔部位包括（）。
①貨艙四壁；
②艙蓋板反面；
③各肋骨后；
④艙口圍；
⑤各種縫隙內(nèi)。
A.①③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.由船舶前后向中部移貨
B.由船舶中部向前后移貨
C.由船舶前部向中部移貨
D.由船舶后部向中部移貨
A.進(jìn)行表面通風(fēng)
B.報(bào)告大副或船長(zhǎng)
C.將此情況記入航海日志
D.拒絕該煤炭裝船
下列（）船應(yīng)按要求配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的“系固手冊(cè)”。
①集裝箱船；
②移動(dòng)平臺(tái)；
③裝運(yùn)貨物運(yùn)輸單元的客船；
④滾裝船；
⑤裝卷鋼的散糧船；
⑥近海供應(yīng)船。
A.①③④⑤⑥
B.①②③④
C.①②④⑤⑥
D.③④⑤⑥
船運(yùn)散裝魚(yú)粉，托運(yùn)人應(yīng)向船長(zhǎng)提供所托運(yùn)貨物的（）資料。
①含水量；
②脂肪含量；
③剩余抗氧劑濃度；
④岸上貨堆溫度；
⑤生產(chǎn)日期。
A.②③④⑤
B.①②③④⑤
C.①②③⑤
D.①②③④
A.5%，8%
B.11%，14%
C.9%，12%
D.7%，10%
最新試題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門(mén)、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
下圖中雜貨船的部位名稱(chēng)17是（）