A、合法規(guī)范的原則
B、平等互利的原則
C、協(xié)商一致的原則
D、等價(jià)有償?shù)脑瓌t
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A、刑事合同
B、行政合同
C、民事合同
D、違憲合同
A、承運(yùn)人
B、收貨人
C、代理人
D、保管人
A、減少中間環(huán)節(jié)
B、節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用
C、靈活度較大
D、對(duì)各部門分工協(xié)作的要求不高
A、一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物可以是不同的托運(yùn)人,收貨人。
B、若自行裝卸貨物,需在運(yùn)單內(nèi)注明
C、已簽訂運(yùn)輸合同的,運(yùn)單由托運(yùn)人填寫
D、性質(zhì)相抵觸的貨物不能用一張運(yùn)單
A、分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運(yùn)輸
B、直達(dá)運(yùn)輸
C、直拔運(yùn)輸
D、合理整車運(yùn)輸
最新試題
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()