單項(xiàng)選擇題自由貿(mào)易區(qū)是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家行政區(qū)上獨(dú)立的地區(qū)經(jīng)濟(jì)體之間通過達(dá)成（），相互取消關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘而形成的一種經(jīng)濟(jì)一體化組織。
A、平等貿(mào)易協(xié)議
B、自由貿(mào)易協(xié)議
C、反壟斷貿(mào)易協(xié)議
D、自愿貿(mào)易協(xié)議
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1.多項(xiàng)選擇題倉儲(chǔ)的基本經(jīng)濟(jì)功能有（）
A、整合裝運(yùn)
B、分類和交叉站臺(tái)
C、加工/延期
D、堆存
2.多項(xiàng)選擇題若采用分批揀貨策略，隨后必須有相配合的分類策略，通常把分類方式大致分成兩種（）
A、揀貨時(shí)分類
B、揀貨后分類
C、揀取后集中分類
D、揀取時(shí)集中分類
3.單項(xiàng)選擇題MRPⅡ系統(tǒng)的核心模塊是（）
A、ERP
B、MRPⅡ
C、MRP
D、CRM
4.多項(xiàng)選擇題以下哪些屬于CIP貿(mào)易術(shù)語適用的運(yùn)輸形式（）
A、內(nèi)河運(yùn)輸
B、海洋運(yùn)輸
C、鐵路運(yùn)輸
D、多式聯(lián)運(yùn)
5.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)輸是在（）運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上逐漸發(fā)展起來的，它是當(dāng)今國(guó)際海洋運(yùn)輸中不可缺少的運(yùn)輸方式之一。
A、定期船運(yùn)輸
B、不定期船運(yùn)輸
C、包運(yùn)租船運(yùn)輸
D、定程租船運(yùn)輸
最新試題
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
題型：判斷題
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“庫存”的英語單詞是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題