A.車內(nèi)收發(fā)E-Mail
B.擁有高檔的視聽娛樂設(shè)施
C.語言識(shí)別系統(tǒng)
D.以上三個(gè)均可
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A.光學(xué)診斷儀
B.萬用表
C.解碼器
D.FLUKE
A.無需進(jìn)行任何的A/D轉(zhuǎn)換
B.可以直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.需進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換
D.以上答案均不對(duì)
A.汽車網(wǎng)絡(luò)
B.車上媒體網(wǎng)絡(luò)
C.控制器局域網(wǎng)
D.局部連接網(wǎng)絡(luò)
A.網(wǎng)絡(luò)癱瘓
B.網(wǎng)絡(luò)不受影響
C.彎曲半徑小于25mm則工作不正
D.彎曲半徑大于25mm則工作不正常
A.修改里程
B.修改安全氣囊數(shù)據(jù)
C.用診斷口調(diào)整FORD轎車?yán)锍?br />
D.以上答案均不對(duì)
最新試題
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是()。
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
下列()能夠利用車載通信系統(tǒng)對(duì)違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
單通道波形檢測(cè)方式有利于()。
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說法正確的是()。
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是()。
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形,不能起到確定()。