船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。
①法定權(quán)力；
②強(qiáng)制權(quán)力；
③獎(jiǎng)賞權(quán)力；
④專家權(quán)力。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
D.②③④
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你可能感興趣的試題
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。
①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；
②困難處理專家；
③沖突管理者；
④教練員。
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。
①民主與激勵(lì)型；
②榜樣型與教育型；
③專制型和放任型；
④制度與原則型。
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②③④
決策應(yīng)具有以下哪些特點(diǎn)（）。
①?zèng)Q策應(yīng)具有明確的目標(biāo)性；
②決策必須有絕對(duì)的確定性；
③決策必須有一定的可行性；
④決策必須具有唯一的選擇性。
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
在緊急情況下的決策應(yīng)（）。
①沉著冷靜；
②果斷及時(shí)；
③反復(fù)征求團(tuán)隊(duì)人員的意見；
④確保與團(tuán)隊(duì)全體成員共同商定。
A.①②
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
決策的主要類型包括（）。
①緊急情況下的決策；
②一般情況下的決策；
③隨意情況下的決策；
④日常工作中的決策。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
最新試題
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。