單項(xiàng)選擇題在液力變矩器中，鎖止離合器通過（）元件進(jìn)行鎖止。
A.鎖止離合器片
B.渦輪
C.泵輪
D.導(dǎo)輪
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1.單項(xiàng)選擇題一般而言，變矩器中導(dǎo)輪的直徑約為泵輪直徑的（）。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
2.單項(xiàng)選擇題液力變矩器的作用不包括哪些？（）
A.起自動高合的作用
B.無級變速
C.提高轉(zhuǎn)速
D.緩沖振動
3.單項(xiàng)選擇題對于液力變矩器的單向離合器的檢測中，將液力變器側(cè)立，順時針轉(zhuǎn)動時單向離合器應(yīng)（）。
A.鎖止
B.自由而平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動
C.偶爾能轉(zhuǎn)動
D.有細(xì)微阻力
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)對變速器進(jìn)行失速試驗(yàn)時，6~8缸發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般（）rmin。
A.2400～2700
B.1400～1800
C.1800～2200
D.1000～1400
最新試題
ESP系統(tǒng)在（）時，剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型：單項(xiàng)選擇題
在下面（）的情況下，后軸會發(fā)生側(cè)滑。
題型：單項(xiàng)選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）元件不在滑閥程中。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項(xiàng)選擇題
飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機(jī)輸出扭矩和功率。
題型：單項(xiàng)選擇題
對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
題型：單項(xiàng)選擇題